ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
- ਵਿਸਥਾਪਨ (L)
੧.੫੯੮
- ਬੋਰ x ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
77x85.8
- ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ
12.5:1
- ਅਧਿਕਤਮਨੈੱਟ ਪਾਵਰ/ਸਪੀਡ (kW/rpm)
64/5500
- ਅਧਿਕਤਮਨੈੱਟ ਟਾਰਕ/ਸਪੀਡ (Nm/rpm)
124/4500
- ਖਾਸ ਪਾਵਰ (kW/L)
40
- ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
623x 661x 657
- ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
129
- ਨਿਕਾਸ
CN6b
ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਕਰ
01
ਕੁੰਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਡਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਡੀ.ਵੀ.ਵੀ.ਟੀ., ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਪੇਟ ਡ੍ਰਾਈਵਨ ਵਾਲਵ, ਚੇਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, 6ਬਾਰ ਜੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ, ਨੈਸ਼ਨਲ VI B CNG ਇੰਜਣ।
02
ਅਤਿਅੰਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ 12.5 ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ 4% ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ.
03
ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਇਹ GPF ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI B ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
04
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਗਾਰੰਟੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਰਿਪੱਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
E4G16C
E4G16C ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਚੈਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ DVVT ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।"ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ" ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਇਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, DVVT ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ E4G16C ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
E4G16C
ACTECO ਇੰਜਣ ਚੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ।ACTECO ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ।ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ACTECO ਨੇ ਸਮਕਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤਾ।ਇਸਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
