ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
- ਵਿਸਥਾਪਨ (L)
੧.੪੯੮
- ਬੋਰ x ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
74.5 x 85.94
- ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ
15.5:1
- ਅਧਿਕਤਮਨੈੱਟ ਪਾਵਰ/ਸਪੀਡ (kW/rpm)
75/6000
- ਅਧਿਕਤਮਨੈੱਟ ਟਾਰਕ/ਸਪੀਡ (Nm/rpm)
125/4000
- ਖਾਸ ਪਾਵਰ (kW/L)
50
- ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
590×525×645
- ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
≤87 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
- ਨਿਕਾਸ
CN6
ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਕਰ
01
ਕੁੰਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਐਟਕਿੰਸਨ ਸਾਈਕਲ, ਚੈਰੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਕੰਬਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ IHEC 4.0, 110mj ਹਾਈ-ਐਨਰਜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ IEM, ਸੈਂਟਰਲ OCV ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ DVVT, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੇਨ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, EGR ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੇਕ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਟੈਲੀਫੋਲੋਜੀ, ਈ.ਜੀ.ਆਰ.
02
ਅਤਿਅੰਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਪੂਰਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਸਿਲੰਡਰ, ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਟੋਪੋਲੋਜੀ ਲਾਈਟਵੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
03
ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਨੈਸ਼ਨਲ VI B+RDE ਨਿਕਾਸੀ ਲੋੜਾਂ, 40% ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
04
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਇੰਜਣ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰੋਪ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਅਫ਼ਰੀਕਾ, ਓਸ਼ੇਨੀਆ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ.
G4G15B
G4G15B ਇੰਜਣ ਚੈਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਹੈ।ਇਹ i-HEC 4.0 ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੰਬਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਲੋਅ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲਿੰਗ EGR ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ 40% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ.
G4G15B
ACTECO ਇੰਜਣ ਚੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ।ACTECO ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ।ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ACTECO ਨੇ ਸਮਕਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤਾ।ਇਸਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
